李微，美国科罗拉多大学土木工程专业硕士学位，东北林业大学交通运输工程博士学位。目前主要从事智慧交通基础设施关键技术研究与应用、固废材料循环再应用和纤维复合材料加固结构技术研究等相关研究。曾参与美国科罗拉多州课题“碱硅酸反应对复合材料加固混凝土的影响”及多项黑龙江省交通运输厅科技项目研课题，至今已发表高水平论文13余篇，论文主要发表于《PLOS ONE》、《ACI》、《Scientific Report》、《Case Studies in Construction Materials》等SCI核心期刊。授权实用新型专利和软著4项、出版专著：《化学侵蚀条件下碳纤维布加固混凝土耐久性机理研究》，教材：《公路工程施工技术》等；多次参加国际学术交流会议，并在2015年、2017年美国混凝土协会ACI年会和2019、2025年美国桥梁协会（BEI）做专题发言。
工作经历：
2007.08-2011.08 黑龙江省龙建路桥有限公司第四工程处
2014.08-2016.02 美国丹佛市政府交通运输部门实习
2016.09-2018.05 美国科罗拉多大学丹佛校区岩土工程专业助教
